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    財經獵豹丨A股強勢反彈,比亞迪市值首破萬億


    現代快報訊(記者 谷偉)6月10日,A股三大指數低開高走,強勢反彈,滬指上漲1.42%。當天新能源汽車產業鏈迎來爆發,行業龍頭比亞迪大漲逾8%,市值終于突破萬億大關,成為首家萬億級國產車企。不過,由于當天“寧王”同樣大漲逾5%,比亞迪暫時仍未能取代寧德時代成為“深市一哥”。

    △新能源車板塊6月10日表現 東方財富軟件截圖 

    前一日調整之后,三大股指早盤集體低開,不過隨即震蕩走強,早盤汽車板塊、旅游板塊、培育鉆石概念等輪番發力,午后券商板塊強勢崛起,帶動大盤全面回暖。截至收盤,滬指報3284.83點,上漲1.42%,深成指、創業板指、科創50指數分別上漲1.9%、2.25%、2.01%。超4000只個股收盤上漲,逾百只個股當天漲停,市場成交總額再度突破萬億元,較前一日明顯放大。而滬深港通北向資金當天凈買入金額達116億元,連續第十天凈買入。

    新能源汽車產業鏈當天掀起漲停潮,成為市場最大的亮點。三友聯眾、立中集團收出“20CM”漲停,還有北巴傳媒、積成電子、合力科技等近20只個股封板,欣銳科技、豪森股份、恒帥股份、超達裝備等漲幅均在10%以上。

    中國汽車工業協會6月10日發布的數據顯示,中國5月份汽車銷量186.2萬輛,同比下降12.6%,環比上漲57.6%。新能源車5月份銷量44.7萬輛,同比增長105.2%;1-5月累計銷量200.3萬輛,同比增長111.2%。盡管受到國際物流不暢、國內供給能力較弱等因素影響,5月汽車月度出口仍創出年內新高,當月出口24.5萬輛,環比增長73%,同比增長62.3%。

    華創證券認為,二季度依然是汽車行業重新布局窗口期,對疫情后、下半年行業銷量、部分車企新品周期預期樂觀,政策落地將加速行業基本面恢復和市場預期的調整,有望對基本面和估值都帶來強勁推動。

    汽車行業整體向好之下,行業龍頭比亞迪6月10日終于突破萬億市值大關。比亞迪當天大漲8.19%,股價收于348.8元,收盤市值達到1.02萬億元。其H股當天也大漲5.27%,收于315.8港元。此前,巴菲特在2008年耗資18億港元,以每股8港元的價格認購比亞迪H股2.25億股,并且持有多年。如今,巴菲特持股已暴賺38倍。

    不過,當天“寧王”寧德時代同樣大漲5.25%,“深市一哥”之爭暫時仍領先比亞迪一個身位。寧德時代當天收盤報454元,總市值達1.06萬億。6月9日晚間,寧德時代發布澄清公告,表示“寧德時代今年半年報可能會確認一季度發生的十余億元的期貨投資損失”“寧德時代二號人物黃世霖近期瘋狂減持套現”等市場傳聞嚴重失實。公司的套期保值業務以現貨為基礎,期貨端的浮動損益有相應的現貨予以對沖,對公司業績影響較小。黃世霖則是因家庭資產規劃需要,將200萬股轉入名下6只私募基金。

    展望后市,渤海證券認為,A股在5月份實現了明顯的反彈過程,并在6月初帶量實現突破,在消化前期阻力的同時,也為指數向上爭取了更多的空間。而伴隨A股脫離底部區間,普漲行情或將逐步結束,未來一階段擇股的重要性將顯著上升,配置對收益的貢獻將明顯抬升。

    (編輯 高霞)


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